Игорь Никифоров о сносе, садиках и лужах

Лужи помогают разобраться и решить

- Игорь Германович, у наших горожан все еще много нареканий на городские дороги. Трещины на новых, ямы на старых и лужи после дождей, несмотря на обещанную систему водоотведения.

- Еще месяц назад было дано указание Управлению дорог и вертикальной планировки провести ревизию новых дорог в части качества покрытия, ограждений, работы систем водоотведения. В этой работе участвовали руководители управ округов, СЭГХ, заказчики и подрядчики. За месяц комиссией составлены соответствующие акты. В рамках своих трехлетних гарантийных обязательств «Дорисс» приступил к устранению проблем на своих участках. Компания уже ведет работу на появившихся трещинах. Эти трещины влияют не на конструкцию дороги, а на само покрытие (асфальт). Согласно технологии содержания дорог после зимнего периода, они заполняют трещины специальным битумным раствором. Одновременно с этим проводится ямочный ремонт по старым дорогам на самых сложных городских участках улиц.

- Больше всего напрягают небывалые лужи.
- Да, действительно, после сильного дождя возникли проблемы с водоотведением на некоторых участках центральных улиц – Лермонтова, Октябрьской, Дзержинского. Причина у всех одна – не выполнена пропарка, водоотводные лотки забиты льдом, поэтому вода быстро не уходит, так, как это было, например, в прошлом году. Еще в прошлом году СЭГХ обращала внимание заказчика и застройщика на то, что чистить и отогревать водоотводные каналы данной конструкции будет очень трудно и даже невозможно, они залегают на глубине 1,5 – 2 метра. Оттайка происходит медленно, система забивается водой и песком.
Все строительство выполнено по проектам, разработанными местными проектировщиками в 2010 году. Конечно, так мы это не оставим. Уже проведено техническое совещание с проектировщиками для выработки технических решений по прогреву и пропарке каналов. В результате мы должны будем получить оформленное проектное решение со стоимостью работ и приступить непосредственно к самим работам по устранению причин. В настоящее время мы используем пропарку и насосы, хотя в мире существуют более свершенные технологии очистки, сейчас мы изучаем их. 

- Неужели с самого начала не обратили внимание на возможные проектные недоработки?
- В ходе работ по строительству сооружений действительно возникли вопросы, которые могли повлиять на дальнейшую эксплуатацию дорог и систем, однако есть утвержденный проект. В настоящее время претензий к подрядчику, компании «Дорисс», - нет. Они построили все именно так, как было указано в проектной документации.

- Выходит, установленная система водоотведения не работоспособна?
- Она работает. За период эксплуатации новых дорог мы постоянно изучаем возникающие проблемы и решаем их. Так, в прошлом году дожди помогли нам выявить места скопления воды, и мы, таким образом, прорезали бордюры в нужных местах для стока воды в систему водоотведения, устраивали дополнительные лотки. Также прошлой весной производили пропарку, и это работало. Но не было такого сильного весеннего дождя. В этом году вскрылась проблема, и мы работаем над ее устранением. В конечном итоге мы стремимся решить возникающие проблемы раз и навсегда.

- Больше всего «плавали» в районе Строительного рынка. Повторится ли история в дальнейшем?
- В том районе вода собирается в емкость в районе кольца развязки. Как мы увидели, этой емкости недостаточно при больших объемах. Существует необходимость ставить насосы для оперативного удаления воды из емкости. Все это, как уже говорилось, будем решать дополнительными мероприятиями.

Дорожная техника скоро прибудет

- Раз уж говорим об эксплуатации дорог. В начале года было объявлено, что город закупает небывалое количество техники, в том числе для уборки улиц. И – тишина. Неужели передумали?
- Администрация изучила и собрала воедино все проблемы по технике в городе, список необходимого оказался внушительный. На приобретение были выделены средства, но в недостаточном объеме. Поэтому искали лизинговую компанию. Первый аукцион, который мы объявили, не состоялся. Ни один участник не захотел принять в нем участие из-за жестких условий по срокам поставки. Таким образом, условия были пересмотрены. Время, конечно, упущено. Но недавно аукцион все-таки состоялся и победитель определен. Общая сумма контракта порядка 700 млн рублей. Техника должна начать поступать в город уже в начале лета.

- Недавно вы отчитались о том, что готова к эксплуатации сливная станция. Когда она начнет работу?
- Еще в конце прошлого года были завершены строительно-монтажные работы, и подписан акт о готовности к эксплуатации. Однако запускать объект в работу при минусовых температурах не представлялось возможным. Дело в том, что необходима врезка в работающую систему очистки Водоканала, и она потребовала бы остановки, что даже при хорошей подготовке могло привести к перемерзанию, выходу из строя технологических систем. В связи с этим, было принято решение дождаться стабильных плюсовых температур, чтобы осуществить врезку. На прошлой неделе я провел совещание с Водоканалом, где также присутствовали заказчик «Главстрой», подрядчик, представители «Якутскэнерго». Были обсуждены и согласованы пусковые мероприятия, предусматривающие запуск сливной станции в эксплуатацию 3-5 июня.

- Как это будет работать?
- Сливная станция принимает жидкие бытовые отходы, происходит очистка, совмещенная с системой Водоканала, где проходит вторичная очистка. Пока что станция числится на балансе города, но мы передадим ее непосредственно Водоканалу, только приемку жидких бытовых отходов будет осуществлять диспетчер городского предприятия ЯГТК. Станция сможет принимать одновременно до 20 машин, поэтому очереди исключены.

В этом году построят сады и микрорайоны

- Сегодня многих горожан волнует снос и расселение. Недавно прошла информация, что список сносимых домов будет увеличиваться.
- Город выделил на снос 210 млн рублей, и определены первоочередные участки – по ул. Кузьмина и в 47 квартале (Лермонтова – Халтурина - Кальвица). Сразу после сноса мы приступим к комплексной застройке этих микрорайонов. Помимо строительства жилья здесь будет полное обеспечение инфраструктурой – дороги, водоотведение, благоустройство, парковки, стоянки. Предусмотрено возведение объектов социальной инфраструктуры – школ и детских садов.

- Кстати, о детских садах. С начала года также было объявлено о том, что в скором времени в Якутске начнется массовая застройка детских садов по различным программам. На каком этапе этот проект сейчас?
- Есть хорошие новости и по детским садам. За счет средств мунициального, федерального и республиканского бюджетов запланировано строительство нескольких детских садов, которое начнется уже в этом году. В настоящее время список 6 адресов определен главой Айсеном Николаевым с учетом максимальной готовности документации, ведется окончание проектирования, экспертиза и оформление земельных участков. По нашим амбициозным планам, сдача готовых объектов запланирована на первое полугодие 2014 года. 

- Мы больше рассчитывали на кредитные деньги Международного банка развития, а сейчас речь идет о бюджетных средствах. Почему?
- С программой Банка много неясностей, а город ждать не может. Поэтому Правительством республики при поддержке Президента Егора Борисова было принято решение изыскать средства в других источниках, чтобы исполнить обещанное. На всех уровнях проведена колоссальная работа для того, чтобы решить проблемы многих семей.