Установлены все 26 стеновых панелей – это сооружение на 1100 тонн массивней предыдущего. Днище готово, а направляющие трубы под буронабивные сваи заполнены на 97%. Каждая из них длиной 1,5 метра уйдет на 40 см в глубину. Всего под 294-метровый пилон предусмотрено 208 свай.
Параллельно работы идут на обоих берегах. На левом продолжают устройство котлована опоры № 5 и армирование ростверка № 6. На правом уже забетонировано 100 свай, идет бурение скважин № 18 и 22, готовится основание для опор № 11-12. В строительстве задействованы 330 специалистов и 94 единицы техники.
Ленский мост – важнейший инфраструктурный проект не только для Якутии, но и для страны. Мост свяжет Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем, а также федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с трассой «Вилюй».
Напомним, проект строительства Ленского моста включен в долгосрочный план развития Якутской агломерации, утверждённый Правительством России. Также Ленский мост вошел в национальный проект «Инфраструктура для жизни» – один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны. Концессионер и генеральный подрядчик – группа «ВИС». Переправа соединит два берега реки Лена.
- В тексте:
- Ленский мост
- коффердам
- строительство