| Просмотров: 124

Музейные тайны Якутска: засекреченный план троллейбусного маршрута

Этот документ хранился под грифом «Секретно» до 2018 года, но сейчас вы можете его посмотреть.
Музейные тайны Якутска: засекреченный план троллейбусного маршрута
Фото: EXO-YKT

Редакция «Эхо столицы» продолжает рубрику «Музейные тайны Якутска». Сегодня мы покажем читателям уникальный документ от 1979 года, долгие годы находившийся под грифом «Секретно». И это технический проект троллейбусного маршрута, который когда-то хотели проложить в Якутске.

Эту работу рассекретили только в 2018 году. Она хранится в муниципальном архиве Якутска и в настоящее время выставлена до 12 октября в Музее истории города под стеклянной витриной. С разрешения мунархива, с соблюдением всех мер осторожности, мы вместе с сотрудниками музея изучили все страницы документа. И теперь предлагаем нашим читателям ознакомиться с материалами.

Проект был разработан в Государственном институте по проектированию дорожно-транспортных сооружений в Москве. В документе стоят подписи директора института П. Егорова, главного инженера института И. Билько, начальника отдела Ю. Нарышкина и главного инженера проекта Е. Кашинцева.

Согласно изложенному, технико-экономическое обоснование строительства троллейбусного маршрута в Якутске разработали еще в 1969 году на основе генерального плана города (1968 г.). Численность горожан до 1980 года, определенная генпланом, должна была составить 140 тысяч человек.

Однако исследования Ленгипрогора от 1977 года показали, что население растет со значительно бо́льшими темпами, чем было предусмотрено генпланом. По новым расчетам, к 1985 году население Якутска должно было составить 190 тысяч человек, к 1995 году — 300,9 тысячи.

В действительности после резкого бума рождаемость сократилась и реальные цифры в 80–90-х оказались ниже прогнозируемых: город продолжал расти, хоть и не так быстро, как ожидалось. По данным Саха(Якутия)стата, в 1979-м население составило — 177,7 тысячи человек, в 1989-м — 219,5 тысячи, в 2002-м — 246,3 тысячи.

Территорию города разбили на 10 транспортных районов с учетом передвижений горожан с различными целями, количества трудящихся, пунктов притяжения, размеров районов и т.д.

Согласно расчетам, в среднем троллейбусы должны были перевозить в сутки 89,8 тысячи пассажиров (автобусы — 136,5 тысячи человек). Вот еще несколько интересных цифр:

Годовой объем перевозок — 37,7 миллиона человек;

средняя дальность поездки одного пассажира — 4,2 км;

эксплуатационная скорость троллейбуса — 17 км/ч;

продолжительность работы состава на линии — 12 часов;

вместимость (из расчета 5 чел./кв.м) — 93 человека;

количество машин в движении — 85 ед.;

количество машин в инвентаре — 101 ед.

Было рекомендовано строительство троллейбусного депо на 100 машин. Судя по схеме, оно должно было располагаться где-то напротив ЯИПК на Дзержинского (чуть дальше остановки ЯКСМК).

Предлагаем вам самим ознакомиться со схемой троллейбусного маршрута. Поближе его можно изучить до 12 октября в Музее истории Якутска (ул. Аммосова, 1/1): данная страница открыта для гостей.

После указанной даты документ будет доступен в читальном зале муниципального архива Якутска по адресу: ул. Строителей, 18.