На строительстве Ленского моста в Якутии готовятся продолжить устройство фундаментов русловых опор в зимний период. Для этого на опорах № 9 и 10 обустраивают специальные укрытия — тепляки, которые позволят вести работы при низких температурах.
На двух опорах уже установили 64 из 310 предусмотренных проектом буронабивных свай. Полностью завершить свайные работы планируют до весеннего ледохода 2027 года.
Для сооружения фундаментов пилонов в русловой части Лены установили два из трёх коффердамов — временных конструкций, позволяющих вести строительство непосредственно в русле реки. Буровые работы внутри них начались в августе. До ледостава бетон, арматуру, оборудование и технику доставляли на площадки с помощью наплавных барж.
Сейчас в коффердамах монтируют тепляки. После завершения этих работ строители продолжат установку свай. Также до весеннего ледохода 2027 года планируется обустроить железобетонные плиты днищ коффердамов.
В завершившемся строительном сезоне на объекте подготовили территорию и переустроили инженерные сети. Созданы четыре технологические площадки с вахтовыми посёлками, производственными цехами и необходимой инфраструктурой.
На левом берегу обустроили причальную инфраструктуру, установили и запустили три бетонных завода в зимнем исполнении. Они позволят непрерывно производить бетонные работы в условиях Крайнего Севера.
Кроме того, завершены работы по переустройству русла реки Тамма, археологические исследования и снос зелёных насаждений. Продолжаются мероприятия по компенсации ущерба водным биологическим ресурсам и зелёным насаждениям.
- В тексте:
- Ленский мост