На железные дороги не жалко

Основными задачами являются: модернизация подвижного состава, строительство производственных объектов с учетом перспектив открытия движения до ст. Нижний Бестях.

По словам заместителя генерального директора ОАО «Железные дороги Якутии» («ЖДЯ») Дениса Сычугова, инвестпрограмма на трехлетний период сформирована на основе направлений деятельности компании за последние годы. В первую очередь, это модернизация имеющегося тепловозного парка, обустройство железнодорожной инфраструктуры. Так, на эти цели планируется направить свыше 1,5 млрд рублей. Кроме этого, с целью закрепления специалистов и с учетом незначительных объемов строительства жилья в Алданском районе, где проживает большинство работников «ЖДЯ», принято решение строить собственное жилье. Для этого в программе предусматривается 450 млн рублей.

Финансирование инвестиционной программы будет осуществляться как из собственных источников, средств республиканского и федерального бюджетов, так и с привлечением заемных средств.

«С созданием единого транспортно-логистического центра в районе Якутска роль железнодорожного транспорта возрастает. И стоит определиться со стратегией развития компании, с учетом повышения эффективности и конкурентоспособности», - подчеркнул первый вице-премьер правительства Алексей Стручков.