Повышение налогов – это всегда стресс

Президент России Владимир Путин подписал закон об увеличении НДС с 20 до 22 % с 1 января 2026 года. В связи с этим «ЭС» задал два вопроса предпринимателям Якутска: как вы планируете работать с изменением налоговой политики, и есть ли мысли о закрытии бизнеса?

Андрей Высоких, председатель Общественной палаты Якутска, предприниматель:

- Ну, какие изменения? Что станет лучше, что станет удобнее, что люди будут рады, что цена поднялась и так далее – я так не скажу.

То есть из чего это все складывается? Если мне нужно на содержание в месяц оборудования, помещения 200 тысяч, я буду эти 200 тысяч тратить. Не меньше. И другие траты, и налоги должен платить. И сухой остаток, ну дай бог, если мы будем выходить по нолям. Я не знаю, как будем работать. Как-то выйдем, надеюсь. Возникала ли мысль вообще закрыть бизнес? Если я бы один сидел возле дороги, продавал семечки - это одно дело. А когда у меня работает 30 человек, ну и куда их отправим, 30 человек?

Владимир Федоров, депутат Госсобрания (Ил Тумэн) РС(Я), предприниматель:

- Всегда все, что касается повышения налогов для людей, независимо это физлицо, обычные предприниматели, предприятия – это всегда определенный стресс. Я не оговорился. Я реально говорю, потому что люди сразу начинают думать, как выживать. Это надо признать. Сколько я буду тратить дополнительных средств семейного бюджета на услуги, на коммуналку, на продукты питания, если налоги повысятся. Любой человек на себя примеряет. Как это на заработке скажется, а в первую очередь, конечно, на семейном бюджете.

Поэтому, естественно, я как обычный гражданин примеряю на семейный бюджет – это и билеты на авиаперевозки, сколько будет стоить топливо, какие будут цены на продукты.

Естественно, государственная политика так выстроена сегодня, что доходы населения, жителей России, республики имеют объективные и субъективные факторы. Объективные факторы – это то, что мы сегодня, надо признать, ведем войну против европейских государств – это дополнительные расходы, естественно. Субъективные факторы – это сегодня то, что все силы и энергия государственной власти направлены туда. Люди утратили контроль над внутренней государственной макрополитикой. В управлении бюджетами локальными, в частности, муниципальных образований, государственных органов субъектов и так далее должна быть оптимизация какая-то. В конце концов, экономия, эффективное использование бюджетных средств. Когда надо было уже перейти на особый режим работы, мы жили по тем же рамкам, как в 2008 году, в так называемые «махровые» годы, как и в 2015, как и в 2020. Так мы живем до сих пор. Это все складывается в одну большую серьезную озабоченность для жителей. Я один из них, я живу в России. Поэтому сегодня мобилизация органов власти в этой части, она должна быть. То есть экономия определенная, сохранение бюджета, оптимальные расходы, так же, как и в семье. То есть, лишний раз у нас обратить внимание на избыточные расходы.

Я не говорю о том, что нужно экономить, затянуть пояса и так далее. Для меня, как для предпринимателя и человека, который занимается самостоятельно формированием бюджета для своей семьи, это время решения новых задач, прорывов, новых идей и прочего.

Нагрузка будет. Еще раз говорю, любая финансовая, в том числе налоговая, нагрузка – это стресс. Я не оцениваю, что все там разрушится, упадет. Нет. Но это же не впервые у нас. Мы это в 90-е годы проходили. Я не хочу сказать, что все, караул, все мы погибнем. Нет, конечно. Да, где-то придется ужаться. Да, где-то мы должны будем активизироваться. Но я как государственник скажу, что это вынужденная мера. Сегодня государство нуждается в помощи своих граждан, в помощи среднего класса.

Нюргустана Лукина, владелица сети магазинов «Сэрбэкэ», ресторанов «Аврора» и «Махтал», кафе «Трапеза»:

- В данный момент мы, предприниматели, все в шоке. Поднятие НДС до 22 % отразится, конечно же, на всех и на каждом: подорожают бензин, продовольственные и непродовольственные товары, коммунальные услуги, производства – все без исключения. Выплачивать то это все кто будет? Обыкновенные потребители. А у людей поднялась зарплата? Вот это вряд ли. И без того все в непростом положении находятся. Очень многие предприятия уже стали банкротиться, идут сокращения даже в госструктурах, а вместе с этим начнется дефицит рабочих мест, что называется, со всеми вытекающими последствиями: и без того социальный разрыв колоссальный, и, если говорить простым языком, все это ведет к массовой бедности населения. Ценники станут огромными, доступными только состоятельному слою, который составляет всего-то 1-2 % от всего населения, и что же, только на них предпринимателю ориентироваться? За счет чего мы будем экономить? А мы не будем экономить. В ущерб качеству я лично экономить не буду ни на чем: мы предлагаем покупателям только отменные продукты, готовим из натуральных, экологически чистых продуктов, причем местных, локальных. К слову, в этом году во «Вкусе Якутии» выиграл ресторан, представивший блюда с морепродуктами – ну, какой это, простите, вкус Якутии-то? Сегодня мы всем миром думаем, как дальше будем жить. Я девушка, воспитанная в советское время – будем больше трудиться, искать какие-то выходы из сложившейся ситуации, раз нас государство в такие условия ставит. Посмотрим, во что эти процессы выльются. Мы понимаем, что нужно работать, а что остается делать?

Раиса Плетцер, индивидуальный предприниматель:

- Работать, конечно, будем. Как будем жить? Так и будем, просто денег станет меньше. Оптимизироваться нам некуда, мы и так-то на «минималках». После первого квартала наступающего года что-то прояснится, и тогда уже, проанализировав, будем решать, что дальше делать.

Андрей Косицкий, директор НО «СоюзАвто»:

- На эти вопросы сейчас никто толком ответить не может. Мы не знаем, как все это дальше будет. Запчасти мы закупаем, гаражи снимаем, зарплаты платим, топливо дорожает, банковские услуги растут. Обсуждаем все эти вещи, как дальше жить. Должны на следующей неделе встретиться с главой Евгением Григорьевым, руководство города идет нам навстречу, помогает нам как может, но бюджет не резиновый. Все мы с января в такие условия будем поставлены, что вынуждены будем поднимать тарифы на перевозки: вопрос лишь в том, когда – в январе или в апреле, как в прошлом году. Мало того, что январь всегда не кассовый месяц, так еще автобусы же в лизинге, а выплачивать деньги за них надо. Общая картина пока вырисовывается с множеством неизвестных.