«В день зарабатываем около 5 000 рублей». Якутские курьеры — о работе в минус 50, курьерских титулах и своем творчестве  

Друзья Яков и Светлан работают в Якутске в сервисах курьерской доставки. Они рассказали «Эхо столицы» о среднем заработке, нюансах работы и о том, каково доставлять заказы в минус 50.

Якову 24 года, помимо работы он занимается музыкой и живописью.

— Работаю курьером недавно, около месяца. Доставляю заказы на своем автомобиле.

— Мой максимальный заработок в день — 5 800 рублей, это до вычета трат на бензин. В среднем, чтобы заработать 5 000 рублей, нужно выполнить около 30-35 заказов.

— В городе есть несколько баз, в приложении можно выбрать магазин и время работы, это удобно.

— В работе нравятся свободный график и хороший заработок. А бывает смена в режиме Хатико — когда сидишь без заказов. Например, вчера смена длилась три часа, но я просидел два часа и уехал, потому что заказов было мало и их забрали другие курьеры.

— У курьеров есть титулы: серебряный, золотой и легендарный. У серебряных смена на следующую неделю открывается в четверг, а у золотых — в среду, поэтому им доступно больше заказов. У меня пока около 180 заказов и серебряный титул — до золотого осталось выполнить еще 20.

— Основное занятие — музыка. В моей музыке смешаны разные стили: это и электроника, и рэп, также был проект, связанный с горловым пением. Я пишу тексты, а музыку — Светлан, у него есть звуковое оборудование.

— Пишу картины акрилом. Нравится писать мистические сюжеты, связанные с шаманизмом. Однажды продал картину за 20 тысяч рублей.

— Сейчас у меня осталась одна картина. Что-то продал, что-то подарил, что-то выбросил, что-то сжег.

20-летний Светлан работает около полугода в сервисе доставки продуктов. Он — один из тех, кто в самые суровые зимние холода ездит по городу на электробайке.

— На байке холоднее, чем пешком, потому что когда пешком носишь тяжелые пакеты, то становится даже жарко. А на байке -40-50 градусов из-за скорости ощущаются как -60-70 градусов.

— Тепло одеваюсь: подштанники, ватники, по несколько слоев свитеров, теплый пуховик. И постоянно приходится останавливаться, чтобы где-то погреться.

— Зимой вечером и утром в городе низкая видимость из-за густого тумана и на поворотах нужно ехать особенно аккуратно, потому что из-за угла может выехать машина. В ДТП не попадал, но несколько раз был близок к этому.

— Когда едешь по тротуару, бывает так, что люди не реагируют и продолжают идти как шли. Поэтому нужно всегда маневрировать. В целом, если ездить аккуратно, можно избежать всех опасных ситуаций.

— Работа нравится. Очень выручает, когда срочно нужны деньги.

Когда лифт не работает, приходится до 9 этажа и выше подниматься пешком

— Электробайк предоставляет компания, за его аренду удерживают небольшой процент с общего заработка.

— В день в идеале можно заработать около 5 000-6 000 рублей — не считая расходов на питание, аренду байка и налог самозанятого. А если доставлять с раннего утра до вечера, то можно заработать и 7 000 рублей, пару раз было и такое.

— Я учусь в Высшей школе музыки по специальности «Компьютерная музыка и аранжировка». Остался последний год обучения.